Statistieken klimmen bij Nijmegen
A-Klasse (750+)
Klimmen van de A-klasse (750+) komen veel voor in Zuid-Limburg (minimaal 40). Buiten het Heuvelland vind je dit soort hellingen alleen op de Nijmeegse stuwwal (Vijf van Nijmegen) en de Veluwezoom (Zijpenberg 862 en Rouwenberg 776).
B-Klasse (450+)
De helllingen van de B-klasse (450+) komen op de Nederlandse stuwwallen het meeste voor op de Veluwe (13 van de 25) met bijvoorbeeld de Posbank (716) en de Italiaanseweg (505). Met hun centrale ligging zijn dit de polulairste toerfietsklimmen van heel Nederland. Ook de meest gefietste helling van de Nijmeegse stuwwal (Duivelsberg 511) valt in deze categorie.
C-Klasse (300+)
Klimmen van de C-klasse (300+) zijn typisch voor het betere klimwerk op de Utrechtse Heuvelrug, waar de hoogtemeters minder zijn, maar de stroken niet altijd minder steil.
D-Klasse (200+)
Hellingen van de D-klasse (200+) zijn gemeengoed op de Edense stuwwal, Oost-Veluwse stuwwal, Sallandse Heuvelrug en het Montferland, maar ook daar zijn uitzonderingen die de regel bevestigen. Hellingen in deze categorie missen het hoogteverschil (minder dan 40 meter) of de gemiddelde stijging (minder dan 3%), maar zijn in serie meer dan de moeite waard.
KBN formule
Toelichting KBN getal
Het KBN getal is een maatstaf om verschillende hellingen met elkaar te vergelijken qua zwaarte. Het wordt berekend door het produkt te nemen van de som van het gemiddelde stijgingspercentage van alle hoogtemeters en het gemiddelde stijgingspercentage van de helft van de hoogtemeters.
Formule KBN getal: (% + s%) * h = kbn
Voorbeeld: de Jansberg heeft 28 hoogtemeters (h), is 600 meter lang (l) en heeft de volgende stijgingspercentages: 2-4-7-5-7-3. De helft van de hoogte is 28/2 = 14. Met 2 stroken van 100 meter met een stijging van 7 meter is de afstand waarin de stijging van 14 meter gemaakt wordt 200 meter. Het splitpercentage (s%) is 14/200 * 100 = 7 %. Het gemiddelde stijgingspercentage voor de hele helling is hoogtemeters (28) / afstand (600 meter) * 100 = 4,67 %. Als we deze gegevens invullen in de formule krijgen we (4,67 + 7,00) * 28 = 327. Dit getal staat gelijk aan een fictieve helling van 32,7 meter hoog met een constante stijging van 5% of een fictieve helling van 16,4 meter hoog met een constante stijging van 10%.
Methode
Lokalisatie en topologie
De ligging van de heuvels is bepaald door observaties op de fiets en het traject van de klimmen via bikely.com. De gegevens zijn gecontroleerd via ahn.nl. Voor de naamgeving is geput uit de volgende bronnen: topografische en historische kaarten, straatnamen, gevelnamen, informatieborden, publicaties van landschapsbeheerders en overheden, mediaberichten, foto's en ansichtkaarten met de naam van de heuvel.
Meting en fotografie
Voor de meting van hoogteprofielen is gebruik gemaakt van een fietscomputer die de afstand meet aan de hand van het aantal wielomwentelingen en de hoogte meet aan de hand van luchtdruk. Vanaf het hoogste punt werd langzaam afgedaald en elke honderd meter (afstandsmeting) gestopt om de hoogte (hoogtemeting) af te lezen en te noteren.Voor de aangezichtsfoto's van elke helling is gebruik gemaakt van een handzame camera, nektas en een zadeltas.
Statistiek en beschrijving
De genoteerde gegevens over afstand en hoogte zijn per helling ingevoerd in een spreadsheet. Daarna is de stijging per honderd meter en het gemiddelde stijgingspercentage voor de hele helling berekend. Voor het berekenen van de relatieve zwaarte is de KBN formule in het leven geroepen met hoogteverschil en de steilste hoogtemeters als belangrijke factor. Het KBN splitpercentage en het KBN getal zijn met de hand uitgerekend met behulp van een zakrekenmachine. De trajecten van de helling zijn zo aangepast dat het hoogste KBN getal verkregen werd. Vervolgens zijn aan de hand van de tabellen de hoogteprofielen gemaakt. Voor de beschrijving van de hellingen is gebruik gemaakt van observaties en geput uit publicaties van landschapsbeheerders, onderzoeksinstellingen, overheden, belangenverenigingen en heemkundekringen.
Integratie en implementatie
De beklimmingen zijn naar zwaarte gesorteerd en ingedeeld in vier KBN klassen. De gegevens van heuvelsfietsen.nl, petersfietssite.nl en klimmeninlimburg.info zijn gebruikt om de de KBN getallen te berekenen van andere hellingen in Nederland. Hierna werden de top 15 Nederland en de Nederlandse Stuwwal top 50 samengesteld. De hellingen zijn m.b.v maps.google.nl verwerkt in overzichtskaarten. In een wisselwerking tussen tochten op de fiets en de overzichtskaarten met hellingen zijn de 4 fietsroutes Klim Bij Nijmegen! ontstaan. Daarnaast zijn de parcoursen van wielerwedstrijden op de Nijmeegse stuwwal achterhaald, ingevoerd in routeyou.com en voorzien van de heuvelnamen.
